當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，美國(guó)俄克拉荷馬州梅德福（Medford）附近的一個(gè)天然氣收集和加工設(shè)施發(fā)生爆炸，可能會(huì)中斷流向得克薩斯州墨西哥灣沿岸能源出口中心的天然氣流量。

該事件不由讓人回憶起近兩個(gè)月來(lái)國(guó)際天然氣市場(chǎng)中發(fā)生的一連串事件：

6月8日，美國(guó)得州天然氣港口——自由港發(fā)生的爆炸事件，當(dāng)天美國(guó)天然氣期貨價(jià)格一度跌超9.3％，因爆炸發(fā)生后海外供應(yīng)受阻令美國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)增多。

6月14日,俄羅斯將“北溪1號(hào)”的天然氣流量減少了60%。歐洲天然氣價(jià)格大幅上漲。

6月17日，自由港宣布液化天然氣裝運(yùn)面臨不可抗力，直到9月。6月30日，美國(guó)方面宣布，需要更長(zhǎng)時(shí)間才能重啟自由港液化天然氣設(shè)施。

2022年年初至今，歐洲天然氣期貨價(jià)格漲幅一度逼近300％，歐洲TDI、MDI等產(chǎn)品生產(chǎn)成本陡增。

2022年1-5月，中國(guó)至歐洲累計(jì)出口TDI共1.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.3％。聚合MDI至歐洲累計(jì)出口聚合MDI共10.1萬(wàn)噸，同比增速10.8%。

以聚合MDI為例，中國(guó)出口至歐洲聚合MDI數(shù)量與歐洲天然氣價(jià)格相關(guān)關(guān)系較為顯著：

而6月以來(lái)，歐洲天然氣價(jià)格大幅回調(diào)，累計(jì)跌幅接近40％：

然而，歐洲天然氣價(jià)格回調(diào)尚未結(jié)束，供應(yīng)端的美國(guó)又發(fā)生了天然氣設(shè)施爆炸，俄羅斯也宣布自7月11日起，其向德國(guó)供氣的主要天然氣管道“北溪1號(hào)”將進(jìn)入年度維護(hù)停運(yùn)。有歐盟國(guó)家擔(dān)憂(yōu)，即便完成維護(hù)，“北溪1號(hào)”也可能停止輸氣。預(yù)計(jì)歐洲天然氣價(jià)格又將結(jié)束回調(diào)，重新開(kāi)始新一輪的上漲趨勢(shì)。受此影響，歐洲的TDI、MDI等生產(chǎn)成本又將大幅上升，由中國(guó)進(jìn)口替代的需求或?qū)⒃俣仍鲩L(zhǎng)。