隨著國民經(jīng)濟(jì)的提升，汽車行業(yè)也迎來新的發(fā)展契機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比上漲，分別達(dá)到了2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。

      汽車工業(yè)受重視，內(nèi)飾皮革材料也逐漸多元化，其中PVC革、PU合成革和超纖革等較為常見。過去，PVC革憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域占據(jù)了較大份額，但因其生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境造成污染、舒適感差、氣味重等缺點(diǎn)，2019年已被《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》列為限制性發(fā)展項(xiàng)目。

      PU合成革作為一種新型的有機(jī)高分子材料，與PVC人造革相比，性能優(yōu)越，具有耐用性高、手感好、柔軟度高、使用壽命較長等優(yōu)點(diǎn)。且制造過程是在織物表面涂上PU樹脂溶液，加工工藝綠色、低碳、環(huán)保，使其備受青睞。近期，安利股份表示，汽車內(nèi)飾市場是公司重點(diǎn)開拓的新興市場領(lǐng)域，目前已成功進(jìn)入豐田、長城、小鵬、比亞迪等知名汽車品牌的供應(yīng)鏈，并獲得多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，公司正努力擴(kuò)大合作范圍并爭取更多訂單

     超纖革作為替代真皮的高端合成革，因其質(zhì)地輕盈、耐磨性強(qiáng)、透氣性好、易清潔等特點(diǎn)，在汽車內(nèi)飾市場的份額逐漸增加。在合成過程中，不使用動(dòng)物皮革，且采用了環(huán)保材料，被視為一種更可持續(xù)發(fā)展的選擇。隨著消費(fèi)者對(duì)舒適度和環(huán)保性能的要求不斷提高，超纖革在汽車內(nèi)飾市場中的份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

     總的來說，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾的要求不斷提高，未來，更多環(huán)保、性能優(yōu)異的內(nèi)飾材料涌現(xiàn)，PU合成革和超纖革等創(chuàng)新材料將在汽車工業(yè)中發(fā)揮重要作用。