汽車(chē)涂料現(xiàn)狀

汽車(chē)涂料作為涂料工業(yè)最具有技術(shù)含量的組成板塊之一，主要扮演汽車(chē)使用長(zhǎng)久保護(hù)和外觀顏值擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?，可分為原廠OEM 涂料、汽車(chē)修補(bǔ)漆、汽車(chē)內(nèi)外飾部件涂料三大類。

在汽車(chē)涂料行業(yè)，歐美日韓外資品牌占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，汽車(chē)主機(jī)廠成本壓力加大，降本需求層層傳導(dǎo)，在研發(fā)本土化、供應(yīng)當(dāng)?shù)鼗㈨憫?yīng)快速化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，內(nèi)資涂料品牌具有天然優(yōu)勢(shì)：

（1）新勢(shì)力車(chē)企更愿意嘗試新的供應(yīng)商，產(chǎn)業(yè)鏈更開(kāi)放；（2）新能源車(chē)企為保持產(chǎn)品性能和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車(chē)迭代更新速度上高于傳統(tǒng)汽車(chē)；（3）汽車(chē)的內(nèi)飾和外飾是汽車(chē)中差異化部分，具備定制化多樣化的特點(diǎn)。

汽車(chē)原廠漆主要受新車(chē)市場(chǎng)影響。就新車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成 3016.1 萬(wàn)輛和 3009.4 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 11.6%和 12.0%。此外，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，為產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)新高奠定了基礎(chǔ)。

汽車(chē)涂料的發(fā)展趨勢(shì)

而就汽車(chē)修補(bǔ)漆來(lái)看，汽車(chē)修補(bǔ)漆主要用于乘用車(chē)售后維修和客車(chē)新車(chē)涂裝，汽車(chē)保有量是主要影響因素。

此外，經(jīng)濟(jì)預(yù)期影響車(chē)主實(shí)際行駛里程、保險(xiǎn)費(fèi)率政策影響小鈑噴維修頻率、交通法規(guī)技術(shù)進(jìn)步影響車(chē)輛事故率等是次要影響因素。過(guò)去 3 年各項(xiàng)政策改革，導(dǎo)致中國(guó)汽車(chē)修補(bǔ)漆市場(chǎng)次要影響因素突然大幅上升，然后邊際影響逐次下降，對(duì)沖了汽車(chē)保有量主要因素，行業(yè)增長(zhǎng)速度較慢。2023 年次要因素邊際影響繼續(xù)下降，中國(guó)汽車(chē)修補(bǔ)漆行業(yè)增速逐漸平穩(wěn)，預(yù)計(jì)將逐步回到以汽車(chē)保有量為主要影響因素的正常增，2023年HDI在汽車(chē)修補(bǔ)漆行業(yè)的用量超過(guò)2萬(wàn)噸。