
亞洲石化產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型
亞洲石化產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的結(jié)構(gòu)性變革。作為這場變革的核心推動力,中國憑借快速擴張的產(chǎn)能,已從過去的主要進口國躍升為區(qū)域內(nèi)的主導(dǎo)出口國,顯著擠壓了韓國、日本、臺灣、新加坡以及東南亞既有生產(chǎn)商的市場空間。僅韓國一國,就擁有約1300萬噸/年的乙烯產(chǎn)能,位列全球第四;日本與臺灣的合計產(chǎn)能也達到數(shù)百萬噸。東盟地區(qū)的生產(chǎn)商——尤其是泰國、馬來西亞和新加坡——長期依托多產(chǎn)品石化樞紐,對中國市場形成穩(wěn)定供應(yīng)。

但這種平衡已被打破。中國目前占據(jù)全球乙烯、丙烯及芳烴等基礎(chǔ)化工原料 40%~45% 的需求份額。2010年代,大量來自東盟的聚丙烯(如新加坡、越南生產(chǎn)的產(chǎn)品)持續(xù)流入中國,支撐其高速增長。然而,到2024年年中,中國的聚丙烯出口量首次超過進口量,標(biāo)志著其從“需求缺口”向“供給過剩”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)折。隨著中國需求全球占比突破 40%,北美、歐洲及其他亞洲出口國的相對市場地位同步下滑,韓國和日本只能在需求增長放緩的環(huán)境中努力維持日益縮小的市場份額。
中國的競爭優(yōu)勢
推動格局重塑的核心,在于中國石化項目的規(guī)?;c高度一體化。自2018年以來,無論是國有巨頭還是民營企業(yè),都在加快投產(chǎn)大型石化一體化項目。中國石化不僅投產(chǎn)了一套120萬噸/年乙烯裝置,還在福建與沙特啟動100億美元合資項目,其中包括150萬噸/年乙烯裂解裝置;民營龍頭如榮盛、恒力、盛虹建成了巨型煉化一體化基地,推動中國向高水平自給自足邁進。
然而,這波產(chǎn)能擴張恰逢國內(nèi)需求增速放緩,迫使生產(chǎn)商將多余產(chǎn)量轉(zhuǎn)向出口市場。由于美國和歐盟關(guān)稅壁壘收窄了進入發(fā)達經(jīng)濟體的渠道,這些過剩產(chǎn)品更多流向亞洲。到2025年中,東盟已成為中國最大的石化出口目的地,吸納了約22%的出口份額。
中國大型石化一體化項目通常具備明顯的結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢:
此外,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)及中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級協(xié)定,進一步鞏固了中國在區(qū)域市場的滲透能力。
區(qū)域應(yīng)對與調(diào)整
面對競爭壓力,韓國、日本及東盟的石化生產(chǎn)商紛紛啟動結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著開工率跌破盈虧平衡點,產(chǎn)能削減勢在必行。在韓國政府協(xié)調(diào)下,10 家大型石化企業(yè)已同意在2025年底前削減270~370 萬噸/年輕油裂解產(chǎn)能,相當(dāng)于全國總產(chǎn)能的約四分之一。LG化學(xué)與樂天化學(xué)已暫停部分大型乙烯裝置,且《石化產(chǎn)業(yè)特別法》將政府補貼與永久性關(guān)停及產(chǎn)能整合直接掛鉤。
日本采取類似路徑。2025年,三井化學(xué)、出光興產(chǎn)與住友化學(xué)決定合并聚丙烯與聚乙烯業(yè)務(wù),消除重復(fù)產(chǎn)能。同時,三菱化學(xué)、住友化學(xué)等企業(yè)正出售傳統(tǒng)大宗化工資產(chǎn),將資源集中投向高附加值的特種材料、生命科學(xué)及綠色化學(xué)品領(lǐng)域。
這種從“大宗化工”向“特種化工”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正逐漸在整個亞洲展開。韓國企業(yè)加大對高性能聚合物、電動汽車電池材料以及生物基化學(xué)品的投資;馬來西亞國油化學(xué)(Petronas Chemicals)明確將中國的競爭壓力視作推動多元化的重要因素,進入特種聚醚領(lǐng)域并收購歐洲先進技術(shù)。其背后核心邏輯十分明確:盡管大宗化工利潤持續(xù)下滑,但在電子、醫(yī)療及可持續(xù)發(fā)展相關(guān)市場,差異化產(chǎn)品仍保持相對穩(wěn)健的需求。
地緣政治與貿(mào)易重構(gòu)
亞洲石化格局的重塑不僅是經(jīng)濟現(xiàn)象,同樣帶有強烈的地緣政治色彩。2018年起,美國依據(jù)301條款對中國化工品加征關(guān)稅。中國對北美化工出口受限,被迫將更多產(chǎn)品轉(zhuǎn)向亞洲。這些關(guān)稅措施至今覆蓋 TDI、MDI、聚醚及塑料等多個品類。
區(qū)域自貿(mào)框架則進一步放大全球競爭差異。RCEP及中國-東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)定為中國在亞洲大部分市場提供零關(guān)稅準入,而經(jīng)合組織(OECD)則加速落實碳邊境調(diào)節(jié)機制與環(huán)境貿(mào)易壁壘。對于泰國、馬來西亞、新加坡等石化產(chǎn)業(yè)占 GDP 5%~10% 的東盟國家而言,盡管努力定位為區(qū)域樞紐,但其市場正面臨來自中國出口轉(zhuǎn)向的更為激烈的競爭壓力。
能源形勢也是重要變量。亞洲整體仍為原油與石腦油凈進口區(qū),生產(chǎn)商高度依賴進口原料,易受國際油價波動影響。與此同時,中國不斷加大海外煉化與石化投資以保證原料供應(yīng);而美國《通脹削減法案》(IRA)和《芯片與科學(xué)法案》(CHIPS Act)則促使產(chǎn)能回流墨西哥灣沿岸,支撐其清潔能源供應(yīng)鏈建設(shè)。由此,亞洲石化產(chǎn)業(yè)正面臨貿(mào)易摩擦、能源安全與產(chǎn)業(yè)政策的多重挑戰(zhàn)。
展望:整合、專業(yè)化與可持續(xù)
短期內(nèi),全球產(chǎn)能過剩將繼續(xù)壓縮利潤率,預(yù)計這一局面至少延續(xù)至2027-2028年。韓國的研究報告指出,半數(shù)石化企業(yè)存在償債風(fēng)險,將加速落后產(chǎn)能退出并抑制新增投資。
更長遠來看,行業(yè)發(fā)展將由以下三大趨勢主導(dǎo):
風(fēng)險則依然存在。全球經(jīng)濟疲軟可能抑制特種化工需求;中國持續(xù)的產(chǎn)業(yè)政策支持可能長期壓低利潤;技術(shù)變革(如電動車普及)可能從根本上削弱部分石化產(chǎn)品需求。但機遇同樣不容忽視。中國“雙循環(huán)”戰(zhàn)略在強調(diào)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)韌性的同時,也推動了對東盟及周邊市場的投資,這一趨勢已體現(xiàn)在不斷增長的外商直接投資(FDI)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中。
對于韓國、日本及東南亞而言,能否在中國崛起與全球產(chǎn)能過剩的背景下保持競爭力,關(guān)鍵在于 “少建廠,但建好廠”——即以高附加值、低碳排放和與下游市場更緊密的產(chǎn)業(yè)鏈整合為核心,方能抵御中國的競爭沖擊,穿越長期過剩周期。

滬公網(wǎng)安備31011202002187號